ในฤดูร้อนความถี่ของการเดินทางบนถนนจะเพิ่มขึ้นและด้วยความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ ไม่มีสิ่งใดและไม่มีใครสามารถช่วยเราให้พ้นจากความทุกข์ทรมานกับรถ แต่ในมือของเรามันเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องคนที่เรารักมากที่สุด
ดังนั้นวันนี้เราต้องการตรวจสอบมาตรการรักษาความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่เราต้องดำเนินการเมื่อมาถึง ใช้ระบบยับยั้งเด็กอย่างถูกต้อง. เพราะการใช้เก้าอี้ที่ได้รับการรับรองไม่ได้เป็นข้อกำหนดเพียงอย่างเดียวสำหรับลูกหลานของเราที่จะเดินทางอย่างปลอดภัย
ใช้เก้าอี้ที่ได้รับการอนุมัติสำหรับน้ำหนักและขนาดของเด็ก
เมื่อเดินทางกับเด็ก ๆ บนท้องถนนสิ่งสำคัญคือต้องทำเช่นนั้น ระบบยับยั้งเด็ก (SRI) ได้รับการอนุมัติและเหมาะสมกับน้ำหนักและขนาดของเด็ก. ในการทำเช่นนี้เราจะต้องดูฉลากของผู้ผลิตที่จะระบุมาตรฐานการอนุมัติของอุปกรณ์ (ECE R44 / 04 หรือ ECE R129 หรือที่เรียกว่า i-Size) และกิโลกรัมและความสูงที่ได้รับการออกแบบ
ในทารกและเก้าอี้ i-Size อื่น ๆ : ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการจำแนกประเภทและการใช้งานเด็ก ๆ ไม่ควรเดินทางในเก้าอี้ที่ไม่ได้รับการอนุมัติจากหนึ่งในสองข้อบังคับที่บังคับใช้และไม่ได้ทำในอุปกรณ์ที่ไม่เคารพน้ำหนัก ระบุโดยผู้ผลิตมันไปโดยไม่บอกว่าคุณต้องทำโดยไม่ต้อง SRI เดินทางในอ้อมแขนของผู้ใหญ่ไม่สวมเข็มขัดนิรภัยหรือใช้ แต่ไม่ถึงระดับสูงพอทำให้ชีวิตของเด็กตกอยู่ในอันตรายร้ายแรงนอกเหนือจากการถูกลงโทษตามกฎหมาย
เด็กที่สูงน้อยกว่า 135 ซม. ควรเดินทางใน SRI เสมอ
ระเบียบทั่วไปของการไหลเวียนของ DGT ที่ควบคุมการใช้ SRI และเข็มขัดนิรภัยกำหนดว่า ผู้โดยสารทุกคนที่มีความสูงเท่ากับหรือน้อยกว่า 135 ซม. จะต้องใช้ระบบความปลอดภัย ปรับให้เหมาะกับน้ำหนักและขนาดของมันแม้ว่าพวกเขาจะแนะนำให้ยืดอายุการใช้งานจนกว่าเด็กจะสูงถึง 150 ซม.
ไม่ว่าในกรณีใดถ้าเรามีข้อสงสัยว่าลูกของเราสามารถใช้เข็มขัดนิรภัยที่ผู้ใหญ่ใช้หรือไม่ DGT แนะนำให้ดูว่าวงดนตรีที่ผ่านไหล่ดูอย่างไร. ถ้ามันสัมผัสกับคอหรือผ่านใต้คางเด็กควรใช้ SRI ต่อไป
การเดินทางไปข้างหลังนั้นปลอดภัยกว่า
จากการศึกษา การเดินทางไปข้างหลังนั้นปลอดภัยกว่าการทำด้านหน้าถนนถึงห้าเท่า. เจ้าหน้าที่ DGT และผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนนักดับเพลิงและแม้แต่กุมารเวชศาสตร์กุมารเวชศาสตร์อเมริกันแนะนำว่าเด็ก ๆ ควรเดินทางให้นานที่สุด แต่อย่างน้อยก็มากถึงสี่ปี
ในทารกและอื่น ๆ การเดินทางไปข้างหลังนั้นปลอดภัยกว่าผู้ปกครองทุกคนควรรู้ข้อมูลสำคัญสามอย่างของเก้าอี้ในสิ่งที่ตรงกันข้าม:
- ลดความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส 90%
- ในกรณีที่มีการกระแทกด้านหน้าการดูดซับแรงที่เด็กกระทำในเก้าอี้ด้านหลังจะกระจายได้ดีกว่า
- พวกเขายังปลอดภัยในกรณีที่มีการกระแทกด้านหลัง
มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำลายตำนานที่ผิดพลาดที่แพร่กระจายไปรอบ ๆ อุปกรณ์ความปลอดภัยของเด็กประเภทนี้และ รับข้อมูลกับผู้ขายที่เชี่ยวชาญ เกี่ยวกับรูปแบบเก้าอี้ที่เหมาะสมกับเราที่สุดโดยคำนึงถึงลักษณะทางกายภาพของเด็กและประเภทรถของเรา
อย่าใช้เก้าอี้มือสอง
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้ว่า เก้าอี้มีวันหมดอายุ. พวกเขายังอายุและเสื่อมโทรมกับเวลาดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ซื้อหรือรับมรดกเก้าอี้มือสองโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเราไม่รู้จักต้นกำเนิดของพวกเขาหรือเราไม่แน่ใจว่ามันถูกใช้และเก็บรักษาไว้อย่างไร
Fundación Mapfre เตือนว่าการใช้ SRIs ที่แก่หรือชำรุดไม่ได้ช่วยปกป้องเด็กในลักษณะเดียวกันความสามารถในการทำลายเนื่องจากการชะลอตัวของความทุกข์จากอุบัติเหตุในทำนองเดียวกันหากเราประสบอุบัติเหตุกับรถยนต์ที่มีเก้าอี้ที่ติดตั้งเราขอแนะนำให้เปลี่ยนหรือปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านในกรณีที่พวกเขาได้รับความเสียหายใด ๆ ที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในอนาคตของเด็ก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้ง SRI อย่างถูกต้องแล้ว
จากผู้เชี่ยวชาญบางคนพบว่าเด็ก 63% เดินทางไม่ถูกต้องเมื่อพวกเขาขับรถเนื่องจากที่นั่งผิดตำแหน่ง และมันก็ไม่มีประโยชน์ที่จะให้เก้าอี้ได้รับการรับรองในเรื่องน้ำหนักและส่วนสูงหากไม่ได้ยึดกับยานพาหนะอย่างถูกต้องหรือหากคาดเข็มขัดนิรภัยที่ยึดไว้จะไม่แน่น
ในเรื่องนี้ ระบบ Isofix ช่วยให้การติดตั้งเก้าอี้ลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการประกอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาแห่งความตึงเครียดที่ยิ่งใหญ่เช่นการชะลอตัวหรือผลกระทบ
ผู้ผลิตยานพาหนะและระบบการควบคุมเด็กได้รวมระบบนี้เข้ากับผลิตภัณฑ์ของพวกเขามานานแล้ว แต่ก่อนที่จะซื้อเก้าอี้จะแนะนำให้ตรวจสอบว่ารถของเราอนุญาตให้ระบบยับยั้งนี้ ถ้าไม่คุณสามารถใช้เข็มขัดนิรภัยของยานพาหนะได้เช่นกันน่าเชื่อถือมาก แต่ก็ต้องให้ความสนใจมากขึ้นในการประกอบ
เบาะหลังกลางที่ปลอดภัยที่สุด
SRIs จะถูกวางไว้ที่เบาะหลังเสมอยกเว้นในข้อยกเว้นต่อไปนี้:
- ในรถยนต์สองที่นั่งที่ไม่มีที่นั่งด้านหลัง
- เมื่อเบาะหลังทั้งหมดถูกครอบครองโดยผู้เยาว์รายอื่นที่มีลักษณะเดียวกัน
- เมื่อเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งระบบความปลอดภัยสำหรับเด็กทั้งหมดในที่นั่งด้านหลัง
หากมีกรณีใด ๆ ที่ทำให้เราต้องติดตั้งตัวนับ RIS ในที่นั่งผู้โดยสารเราต้องตรวจสอบให้แน่ใจ ปิดใช้งานถุงลมนิรภัย.
ในทารกและอื่น ๆ ที่ลูก ๆ ของคุณต้องเดินทางอย่างปลอดภัย: Decalogue ความปลอดภัยบนท้องถนนของเด็กตามที่ผู้เชี่ยวชาญถ้ารถมีสามที่นั่งด้านหลังด้วย Isofix ที่ปลอดภัยที่สุดที่จะวาง SRI เป็นจัตุรัสกลางมันเป็นสถานที่ไกลที่สุดจากพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ แต่ถ้าที่นั่งด้านหลังไม่มี Isofix หรือรถมีเพียงสองที่นั่งก็ควรเลือกด้านขวามากกว่าด้านซ้าย
ตรวจสอบจุดยึดเครื่องมือจัดฟันและความตึง
เมื่อคุณรู้สึกว่าลูกอยู่ในที่นั่งของเขาตรวจสอบจุดยึดของเขาและตรวจสอบสิ่งนั้น สายรัดสายไฟไม่บิดและมีความตึงที่เหมาะสมเพื่อที่พวกเขาจะไม่บีบคุณ แต่พวกเขาก็ไม่อ่อนแอเกินไปที่จะช่วยให้คุณสามารถนำแขนออกมาและประนีประนอมความปลอดภัยของคุณ
เข็มขัดนิรภัยอยู่ในตำแหน่งที่ดี
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อเด็กมีความสูงถึง 150 ซม. เขาสามารถเดินทางด้วยเข็มขัดนิรภัยได้เท่านั้น เราใช้ผู้ใหญ่ แต่ในกรณีนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาประเด็นเหล่านี้เพื่อการใช้งานที่เหมาะสม:
แถบเส้นทแยงมุมของเข็มขัดจะต้องผ่านไหปลาร้าเหนือไหล่และยึดติดกับหน้าอกได้ดีโดยไม่ต้องถูใบหน้าหรือคอ
แถบหน้าท้องของเข็มขัดควรจะต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้บนสะโพกและต้นขาและไม่ควรท้อง
เข็มขัดจะต้องไม่บิด
ไม่ควรใส่อะไรไว้ใต้เข็มขัดเพื่อความสะดวกสบายยิ่งขึ้น
เข็มขัดควรจะแน่นและพอดีกับร่างกาย
วางพนักพิงในตำแหน่งตั้งตรง
หัวของเด็กไม่ควรยื่นออกมาจากด้านหลังของเก้าอี้
SRI จะต้องปรับให้เข้ากับการเจริญเติบโตของเด็กและไม่เพียง แต่คำนึงถึงน้ำหนักของคุณ แต่ยังรวมถึงส่วนสูงของคุณด้วย เมื่อต้องการทำเช่นนี้เราจะปรับเส้นทางของบังเหียนและพนักพิงศีรษะ แต่เมื่อเราเห็นว่าศีรษะของเด็กยื่นออกมาเหนือพนักพิงหรือไหล่เกินตำแหน่งสูงสุดของสายรัดเวลาถึงเวลาที่จะต่ออายุเก้าอี้
ทำให้หยุดบ่อย
หากคุณมีกำหนดการเดินทางระยะยาว ทำให้หยุดบ่อย ๆ เพื่อให้เด็กสามารถยืดขาของพวกเขาเปลี่ยนตำแหน่งมือไม่ถึงหรือไปห้องน้ำ ในกรณีที่เดินทางกับทารกคำแนะนำคือให้หยุดทุก ๆ ชั่วโมงครึ่งพาพวกเขาออกจากที่นั่งและพักนอก SRI
ประเด็นนี้สำคัญมากเนื่องจากการใช้เบาะที่นั่งรถยนต์เป็นเวลานานจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดภาวะขาดอากาศหายใจในทารกแรกเกิดและเด็กเล็กภาวะขาดอากาศหายใจทรงตัวเกิดขึ้นเนื่องจากเด็กทารกมีความแข็งแรงไม่พอที่จะจับที่หลังและศีรษะและเมื่อนั่งบนเก้าอี้เหล่านี้กระดูกสันหลังของพวกเขาจะอยู่ในรูปแบบของ C ที่เด่นชัดมากซึ่งทำให้หน้าอกและหน้าท้องขยายตัวหายใจลำบาก นอกจากนี้หัวตกลงไปข้างหน้าคางสัมผัสหน้าอกและหลอดลมปิดทำให้หายใจลำบากขึ้น
เป็นผลให้ความเสี่ยงของหัวใจเต้นช้า (หัวใจช้าลงกว่าที่ควร), หยุดหายใจขณะ (ทารกหยุดหายใจสักสองสามวินาที) และออกซิเจน desaturation (ออกซิเจนน้อยถึงเลือด) จะเพิ่มขึ้นดังนั้น หากตำแหน่งไม่ได้รับการแก้ไขผลกระทบอาจถึงแก่ชีวิตได้
อย่าปล่อยให้เด็กอยู่ตามลำพังในรถ
ในฤดูร้อนและวันที่รถยนต์ร้อนจัดอาจกลายเป็นกับดักแห่งความตายสำหรับทารกและเด็ก ดังนั้นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง อย่าปล่อยให้ลูกของเราอยู่คนเดียวในยานพาหนะไม่ได้มีความมั่นใจว่าข้อความที่เรากำลังจะทำคือไม่ต้องใช้เวลา
โปรดจำไว้ว่าแม้ว่าเราจะเปิดหน้าต่างทิ้งไว้อุณหภูมิภายในรถที่จอดอยู่กลางแดดจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและยังเป็นการเพิ่มอุณหภูมิร่างกายของเด็กด้วย ดังนั้นไม่ว่าในฤดูร้อนหรือฤดูหนาว: รถไม่มีที่สำหรับให้เด็กถูกทิ้งไว้ตามลำพัง
ในทารกและอุปกรณ์อื่น ๆ อีกเจ็ดตัวและแอพที่ป้องกันไม่ให้ลืมทารกที่อยู่ในรถ
นอกเหนือจากการใช้เบาะรถยนต์อย่างปลอดภัยแล้วยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ เมื่อเดินทางกับเด็กเช่น ล็อคประตูและหน้าต่าง เพื่อที่พวกเขาจะไม่สามารถจัดการกับพวกเขาในระหว่างการเดินทาง
เราไม่ควรเดินทางด้วยวัตถุที่หลวมในห้องโดยสารของรถยนต์เพราะในกรณีที่เกิดการชนหรือการเบรกกระทันหันพวกเขาอาจเสี่ยงต่อความสมบูรณ์ทางกายภาพของผู้ขับขี่แม้ในกรณีที่มีวัตถุขนาดเล็กหรือแสง
ความปลอดภัยของเด็กนั้นขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ด้วย เคารพกฎขับรถในทางที่สงบและผ่อนคลายโดยไม่ก้าวร้าวหรือฉับพลันออกจากพื้นที่ปลอดภัยและปรับความเร็วให้เข้ากับสถานการณ์ของการจราจรเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องเด็กในการเคลื่อนไหวของพวกเขา
