ข้อมูลการเสียชีวิตของเด็กอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุบนท้องถนนบ่งชี้ว่าใน 40 คนจาก 76 คนที่เสียชีวิตไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยหรือขาดมาตรการที่เพียงพอในการเดินทางอย่างปลอดภัย: เบาะรถยนต์, ลิฟต์, ...
ด้วยตัวเลขเหล่านี้ในมือมันได้รับการตัดสินว่าในอุบัติเหตุที่เด็กตายและไม่ได้อยู่ภายใต้เข็มขัดนิรภัยหรือโดยอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับอายุของพวกเขา ผู้ขับขี่อาจถูกเรียกเก็บเงินโดยการฆาตกรรมหรือการบาดเจ็บจากการประมาท.
มาตรการนี้ปรากฏขึ้นเนื่องจากจำเป็นต้องปกป้องผู้เยาว์เนื่องจากเป็นที่เข้าใจกันว่าพวกเขาไม่ได้รับการฝึกฝนให้เลือกมาตรการความปลอดภัยที่เหมาะสมกว่าหรือเพื่อรับรู้ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางโดยไม่ต้องมีการควบคุมใด ๆ ในวัยเด็กของเราเราเดินทาง แต่อย่างใด)
อย่างไรก็ตามมาตรการดังกล่าวถือเป็นทางเลือกสุดท้ายและไม่ใช่กฎแม้ว่าความเป็นไปได้ในการพูดคุยเกี่ยวกับคดีฆาตกรรมนั้นมีอยู่แล้วในตัวของมันเองบ่งบอกว่ากลยุทธ์ถูกแสวงหาเพื่อให้พ่อแม่หรือผู้ปกครองที่รับผิดชอบโดยตรง เด็ก ๆ
ในกรณีของการขนส่งโรงเรียนความรับผิดชอบอยู่กับคนขับรถบัสและบุคคลที่มาพร้อมกับผู้เยาว์ ในกรณีนั้นมาตรการลงโทษจะเหมือนกันทุกประการ
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงเนื่องจากการถูก เบรกหรือยางของยานพาหนะในสภาพที่ไม่ดีอาจถูกพิจารณาว่าเป็นการฆาตกรรมเนื่องจากความรับผิดชอบในการบรรทุกรถให้อยู่ในสภาพดีขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่และ / หรือเจ้าของรถ
เป็นที่ชัดเจนว่ารถเป็นองค์ประกอบที่อาจเป็นอันตรายแม้ว่าเมื่อใช้ทุกวันมันก็ดูเหมือนจะปลอดภัย เด็ก ๆ ขึ้นอยู่กับเราทุกอย่างและทุกอย่างรวมอยู่ในการเดินทางอย่างปลอดภัยในที่นั่งที่เหมาะสมกับขนาดและน้ำหนักและมีเข็มขัดนิรภัย
ฉันคิดว่ามันเป็นตรรกะที่จะเริ่มพูดถึงบางสิ่งบางอย่างที่ร้ายแรงเหมือน "คดีฆาตกรรม" ถ้าวันนี้มีข้อมูลที่คุณมีความตายยังคงเกิดขึ้นเพราะเด็ก ๆ ไม่ได้เดินทางด้วยมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เหมาะสม
