เราขับได้ดี มันเป็นสิ่งแรกที่คนขับส่วนใหญ่จะพูด แต่ เรามี "สายลับ" ที่เบาะหลัง. จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเราถามลูก ๆ ของเรา? บ่อยครั้งที่เด็ก ๆ บอกความจริงและในกรณีนี้ดูเหมือนว่าเราจะต้องทบทวนการแสดงในรถเป็นคนขับ ...
บางสิ่งบางอย่างขั้นพื้นฐานเช่นเดียวกับการพกพาระบบความยับยั้งชั่งใจของเด็กไม่พูดคุยทางโทรศัพท์ไม่สับสนสับสนกับคนขับรถหรือที่จอดรถเป็นอย่างดี "ใจจดใจจ่อ" ของผู้ปกครองเป็นไดรเวอร์.
จากการศึกษาเรื่อง "นิสัยความปลอดภัยทางถนนของผู้ปกครองและเด็กในรถยนต์" ดำเนินการโดย Midas พร้อมกับ บริษัท สาธิต Ipsos และสมาคมแห่งชาติเพื่อความปลอดภัยของเด็ก ผลการวิจัยได้จัดทำขึ้นโดยกลุ่มตัวอย่าง 1,500 คนโดยมีการสำรวจผู้ปกครอง 750 คน (อายุ 25-54 ปี) และเด็กอายุระหว่าง 5 ถึง 12 ปีซึ่งผู้ปกครองเป็นคนขับรถเป็นประจำ
53% ของผู้เยาว์เชื่อว่า พ่อแม่ของพวกเขาอยู่หลังพวงมาลัยเพื่อช่วยเหลือพวกเขา เมื่อพวกเขากำลังขับรถเปรียบเทียบกับผู้ใหญ่ 2% ที่จำได้ว่าปฏิบัติเช่นนี้ เราไม่ได้ตระหนักหรือรู้ว่ามันผิดหรือเปล่าบางครั้งก็ยากที่จะไม่สับสนโดยเฉพาะถ้าเด็กหลายคนเดินทาง แต่ก็ยังดีกว่าที่จะอยู่ในความสงบและหยุดถ้าจำเป็นโดยเร็วที่สุด
เราเกือบจะหยุดพักชั่วคราวเมื่อจอดรถในพื้นที่โรงเรียน: 44% ของผู้ปกครองจอดอยู่ใกล้โรงเรียนในทางที่ไม่เพียงพอพร้อมกับรถคันอื่นที่อยู่ในลักษณะเดียวกัน ความท้าทายสำหรับความปลอดภัยทางถนน!
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอีกข้อหนึ่งบ่งชี้ว่าเด็ก 11% คิดว่าผู้ใหญ่ขับ "เร็ว" เมื่อเดินทางด้วยรถยนต์ขณะที่ผู้ใหญ่เพียง 7% เท่านั้นที่รู้จักการขับรถเร็วกว่าความเร็วที่อนุญาตเมื่อเดินทางกับเด็ก
สำหรับระบบความยับยั้งชั่งใจในรถเราได้รับการรับรอง แต่เด็ก 28% กล่าวว่าพวกเขาไม่เคยใช้เก้าอี้พิเศษและถึงแม้ว่าเด็กบางคนจะวัดได้มากกว่า 1'35 เมตร แต่ก็เป็นที่น่ากังวลเนื่องจาก เป็นที่ชัดเจนว่าระบบรักษาความปลอดภัยช่วยชีวิต
17% ของผู้เยาว์พูดว่าพ่อแม่พูดคุยทางโทรศัพท์เมื่อขับรถ เด็กหลายคนเข้ามาในรถคนเดียว (ด้วยความเสี่ยงที่ SRI ไม่ได้วางอย่างถูกต้อง) และจำนวนที่เพิ่มขึ้นเมื่อพูดถึงคนที่ลงไปคนเดียว (กับอันตรายในเวลานี้ในการค้นหาความเสี่ยงบนท้องถนน)
เป็นเรื่องตลกที่เด็กเพียง 20% เท่านั้นที่ประกาศพฤติกรรม "ปกติ" ในรถในการเดินทางประจำวันหรือเดินทางไกลโดยรถยนต์ จะมีลูกสาวของฉัน เราขาดความคิดที่จะสร้างความบันเทิงให้พวกเขาโดยปราศจากความเสี่ยงและไม่เบื่อ?
วิธีที่ไม่ดีหลังพวงมาลัย?
ฉันประหลาดใจเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่า 70% ของผู้ปกครองและเด็ก ๆ คิดว่าพวกเขาโกรธและบางครั้ง สามในสิบของผู้ตอบแบบสอบถามเน้นว่าพ่อแม่ "ตะโกนหรือทำท่าทางที่น่าเกลียด" ไปยังไดรเวอร์อื่น ๆ เมื่อพวกเขาอยู่หลังพวงมาลัย และการเปลี่ยนแปลงที่เราประสบบนล้อรถบางครั้งสามารถนำมาเปรียบเทียบกับของดร. Jeckill และนายไฮด์
แต่สิ่งนี้จะต้องถูกควบคุมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อหน้าลูกหลานของเราหากเราไม่ต้องการให้พวกเขาทำซ้ำพฤติกรรมของเรา รถไม่ใช่แคปซูลที่ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นอยู่ภายใน
เราอาจคิดว่ายังมีอีกมากที่ให้พวกเขาขับรถ แต่พวกเขากำลังขี่จักรยานอยู่แล้วและเห็นผู้ปกครองโกรธหรือตะโกนใส่คนอื่น ๆ ก็สามารถเคลื่อนไหวได้ตลอดเวลาในชีวิตของพวกเขาและไม่ใช่แค่ล้อ เราเป็นตัวอย่างของคุณ และนี่คือสิ่งที่ทำให้ลูก ๆ ของพ่อแม่รำคาญ (พร้อมกับ ... ปล่อยให้พวกเขาแหย่จมูก!)
ในระยะสั้น ผู้ปกครองไม่ค่อยออกมาดีเท่าคนขับ เมื่อพวกเขาคิดว่าใครรู้จักเรามากที่สุดผู้โดยสารของเราและลูก ๆ ของเรา ข้อมูลที่สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนนิสัยบางอย่างที่ไม่เพียง แต่ทำให้เราตกอยู่ในอันตราย แต่ยังเป็นตัวอย่างที่ดีของถนนและการศึกษาพฤติกรรมสำหรับเด็ก
