ฤดูร้อน: ฤดูร้อนสระว่ายน้ำไอศกรีมเยี่ยมครอบครัว ... ถึงเวลาที่จะเดินทางและใช้เวลาสองสามวันในวันหยุดพักผ่อน (แม้ว่ามันจะเป็นบ้านหมู่บ้าน) และถึงเวลาที่ต้องจำกฎของกฎจราจรใหม่และรู้ว่าเรา (หรือไม่) ทำได้ดีกับที่นั่งความปลอดภัยลิฟต์ ระบบการดูแลเด็ก (SRI) โดยทั่วไป.
ด้านล่างเราจะเชื่อมโยงโพสต์ของเราที่ให้คุณรีเฟรชข้อมูล แต่ก่อนอื่นเราต้องการแสดงความคิดเห็นในการวิเคราะห์ของ OCU บนเก้าอี้ 68 ตัวสำหรับทุกวัย สรุปว่าโดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะค่อนข้างปลอดภัย.
อย่างไรก็ตามมีห้ารุ่นที่ไม่แนะนำให้ซื้อคือ: Chico Eletta (กลุ่ม 0/1 และ 0 + / 1), Romer Xtensafix (กลุ่ม 1 / 2/3) และ Peg Perego (กลุ่ม 1) เนื่องจากพวกเขาล้มเหลวในการปะทะด้านหน้า, Romer Dualfix (กลุ่ม 0/1 และ 0 + / 1) เพราะมันมีการออกแบบที่ไม่ดีของสายรัดและไม่ได้ถือทารกแรกเกิดอย่างเหมาะสมและ Brevi Tao (กลุ่ม 1/2/3) เพราะมันไม่ได้ใช้งานง่ายมากและส่งผลให้พวกเขามีความมุ่งมั่น ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง
เลือกเก้าอี้ไม่เพียง
เพราะถ้ามันไม่ได้ติดตั้งอย่างดีก็ไม่มีประโยชน์ที่จะมีรูปแบบที่ปลอดภัย: DGT ระบุว่าการใช้ที่นั่งเด็กในทางที่ผิดเพิ่มความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตสี่เท่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ เรากำลังพูดถึงข้อผิดพลาดในโพสต์นี้อยู่แล้ว แต่ OCU เตือนเกี่ยวกับสิ่งที่พบบ่อยที่สุด: ปล่อยให้สายรัดหลวมเกินไปหรือไม่แน่นด้วยเข็มขัดนิรภัยแก้ไขไม่ดีกับสมอ Isofix หรือไม่ปิดใช้งานถุงลมนิรภัยด้านหน้าเมื่อวางเก้าอี้ในที่นั่งผู้โดยสาร
กล่าวคือแม้ว่าเก้าอี้ที่มีระบบ Isofix จะมีราคาแพงกว่า แต่ก็ปลอดภัยกว่าใช่ต้องเตรียมยานพาหนะสำหรับการจัดวาง และดังที่คุณทราบหากคุณได้ติดตามข่าวของเดือนที่ผ่านมาในหัวข้อนี้มีหมวดหมู่ใหม่ในตลาดที่ใช้เฉพาะกับรุ่นที่ผลิตล่าสุด (ในกลุ่ม 0+ และ 1): เก้าอี้ i-Size ที่ติดตั้งง่าย ( ด้วย Isofix) และปล่อยให้โอกาสเล็กน้อยที่ผู้บริโภคทำผิดพลาด
เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้เราควรใช้ที่นั่งกลุ่ม 0+ เพื่อให้เด็กทารกเดินทางได้รับการคุ้มครองมากขึ้นในทิศทางตรงกันข้ามกับเดือนมีนาคม
ความคิดเห็นของกลุ่ม
ก่อนอื่นมันเป็นข้อบังคับว่าพวกเขาจะต้องเดินทางในระบบยับยั้งชั่งใจเด็กจนกว่าพวกเขาจะวัดได้ 1.35 เมตร แต่พวกเขาสามารถใช้แบบจำลองที่รวมกลุ่ม 3 ถึง 36 กิโลกรัมต่อไป ตัวอย่างเช่นลูกชายคนโตของฉันมีความสูงต่ำสุดแล้ว แต่เมื่อเราเดินทางไกลเรายังคงใช้ลิฟต์ของเขาพร้อมพนักพิงเนื่องจากน้ำหนักไม่เกิน
ในกลุ่มอายุต่ำกว่า 1 สำหรับเด็กเก้าถึง 18 กิโลกรัม, 0 + ตั้งแต่แรกเกิดถึง 13 กิโลกรัมและในพกพา (0) สามารถดำเนินการได้ถึง 10 กิโลกรัม นอกจากนี้เราจะพบกับระบบยับยั้งเด็กรวมสำหรับกลุ่ม 0/1 และ 0 + / 1
พวกเขาโดดเด่นด้วยคุณภาพที่ดี
หากเราได้เห็นรุ่นที่แนะนำไม่ให้ซื้อ ตอนนี้เราไปด้วยคำแนะนำที่เหมาะสมที่สุด:
- ในกลุ่ม 0: Romer Babysafe Sleeper มีการป้องกันด้านหน้าและด้านข้างที่ดีมาก ความสะดวกสบายของเด็ก Windoo + สะดวกสบายสำหรับเด็ก
- ในกลุ่ม 0+: Recaro Privia ที่มีฐาน Isofix มีความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม Chicco Key Fit ราคาถูกกว่าและโดดเด่นเรื่องความปลอดภัยที่ดีในการกระแทกด้านหน้า
- ในกลุ่ม 0/1 และ 0 + / 1: ด้วย Romer Maxfix2 ความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการติดตั้งจะต่ำมาก Concord Ultimax ราคาถูกกว่าและมีฐาน Isofix ให้ความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม
- ในกลุ่มที่ 1: Cybex Junofix II ให้การปกป้องที่ดีมากในกรณีที่เกิดผลข้างเคียง
- ในกลุ่ม 1/2/3: Cybex Pallas 2-Fix ปกป้องได้ดีในกรณีที่เกิดผลข้างเคียง Recaro Monza Nova IS เสร็จสิ้นดีและติดตั้งง่าย
- ในกลุ่ม 2/3: Cybex Solution X2-Fix และJané Montecarlo R1 ทั้งสองติดตั้งง่าย
ฉันคิดว่าโดยไม่คำนึงถึงกฎหมายปัญหานี้ เราต้องเข้าหามันจากมุมมองของความปลอดภัยคุณจำได้ไหมว่าการศึกษาจากFundación Mapfre ขอบคุณที่เราได้เรียนรู้ว่าเด็กสี่ในสิบคนที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรไม่ได้ใช้ SRI มันเกี่ยวกับที่: เพื่อปกป้องสิ่งที่เรารักมากที่สุด เพื่อมุ่งเน้นการป้องกัน.
