การเดินทางด้วยแท็บเล็ตกระเป๋าหรือโทรศัพท์มือถือภายในรถยนต์อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

พวกเราทุกคน (หรือเกือบทั้งหมด) ตระหนักถึงความสำคัญของการให้ลูกของเรานั่งในระบบยับยั้งชั่งใจเด็กที่เหมาะสมกับน้ำหนักและส่วนสูงของพวกเขา นอกจากนี้ยังมีผู้ปกครองจำนวนมากขึ้นที่เลือกใช้เก้าอี้สำรองเพราะรู้ว่าพวกเขาเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเด็กที่จะเดินทาง

อย่างไรก็ตามมีบางสิ่งที่หลายคนไม่รู้จักหรือไม่คำนึงถึงและเป็นสิ่งสำคัญ เดินทางด้วยรถภายในแพคเกจเคลียร์หรือความล้มเหลวนั้นถูกต้องเพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือการเบรกกะทันหันพวกเขากลายเป็นขีปนาวุธอันตรายที่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต วันนี้เราตรวจสอบคำแนะนำที่สำคัญนี้จาก DGT เพื่อเดินทางอย่างปลอดภัย

เป็นอันตรายที่หลายคนไม่รู้จัก

เมื่อเราขึ้นรถ เป็นเรื่องธรรมดามากที่จะทิ้งไว้บนพื้นของยานพาหนะหรือในที่นั่งที่ไม่ได้ครอบครองวัตถุต่าง ๆ เช่นกระเป๋าร่มกระเป๋าถือกระเป๋านักเรียนขวดน้ำหรือแม้แต่รถเด็กพับ

แต่การปฏิบัติในชีวิตประจำวันนี้อาจส่งผลเสียร้ายแรงถึงแม้ว่าจากการศึกษาของโฟล์คสวาเกนและสะท้อนจาก DGT เพียงครึ่งหนึ่งของผู้ขับขี่ทราบความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง

และในกรณีที่การชนหรือการเบรกขณะขับขี่ที่ 50 กม. / ชม. น้ำหนักของแพ็คเกจหลวมภายในรถสามารถคูณได้ 30 หรือ 40

"กระเป๋าห้ากิโลกรัมและกว้าง 80 เซนติเมตรจะมีแรงกระแทก 60 กิโลกรัมร่ม 415 กรัมจะหนักห้ากิโลกรัมโทรศัพท์มือถือประมาณ 150 กรัมจะฉายด้วยแรง 1.5 กิโลกรัม หรือกระเป๋าเดินทาง 10 กิโลกรัมจะกลายเป็นวัตถุหนัก 560 กิโลกรัม "ผู้เชี่ยวชาญเตือนในเอกสารการแข่งขันนี้

DGT ยังเตือนถึงแนวทางปฏิบัติที่เป็นอันตรายอื่น ๆ เช่นการถอดถาดเก็บสัมภาระพับเบาะหลังลงเพื่ออำนวยความสะดวกในการรับสัมภาระที่มากขึ้นและแน่นอนว่าการพาสัตว์เลี้ยงของเราหลุดเข้าไปในรถ

ระวังแท็บเล็ตด้วย!

บางครั้งเราสามารถตกอยู่ในข้อผิดพลาดของการเสนอแท็บเล็ตเด็กโทรศัพท์มือถือหนังสือหรือวัตถุอื่น ๆ ที่ทำให้ไขว้เขวที่สร้างความบันเทิงให้พวกเขาในระหว่างการเดินทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางไกล

อย่างไรก็ตามและตามสิ่งที่เราเพิ่งเห็นในกรณีที่การชะลอตัวแบบฉับพลันหรือการชนที่ความเร็วเฉลี่ย 60 กม. / ชม. แท็บเล็ตหรือ iPad ที่มีน้ำหนักเฉลี่ยประมาณ 400 กรัมอาจกลายเป็นอาวุธร้ายแรงเมื่อออกจากที่คาดการณ์และกระแทกเด็กที่มีน้ำหนักเท่ากับ 22 กิโลกรัม

เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ผู้ปกครองจะต้องนำข้อมูลนี้ไปพิจารณาและใช้ระบบการยึดที่ถูกต้องตามความเหมาะสมกับยานพาหนะเพื่อยึดสิ่งของเหล่านี้ไว้ในคาร์ซีทเพื่อให้เด็กไม่เคยพกเครื่องเล่นดีวีดีหน้าจอหรือแท็บเล็ตในมือ .

เคล็ดลับความปลอดภัย

ใน Babies and More เราตระหนักถึงความปลอดภัยของเด็ก ๆ บนท้องถนนและเมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ตีพิมพ์คำแนะนำขั้นพื้นฐานสำหรับการใช้เก้าอี้รวมถึงคำแนะนำที่สำคัญมากที่ต้องคำนึงถึงในกรณีที่เด็กโต

ในทารกและอื่น ๆ เก้าอี้สำหรับรถยนต์: ข้อมูลพื้นฐานที่ผู้ปกครองทุกคนควรรู้

อย่างไรก็ตาม ณ จุดนี้เราเชื่อว่าจะไม่เจ็บ ตรวจสอบสั้น ๆ เกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่สุดที่เราต้องนำมาใช้เมื่อเดินทางโดยรถยนต์; โดยคำนึงว่าสิ่งเหล่านี้จะต้องนำไปใช้ในการเดินทางไกลและการเดินทางระยะสั้น

และมีความเชื่อที่ผิดพลาดจากการคิดว่าไม่มีอะไรสามารถเกิดขึ้นได้บนถนนในเมืองหรือเส้นทางสั้น ๆ แต่ตามสถิติของ DGT มันเป็นเส้นทางที่แม่นยำเมื่อเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่
  • ทั้งหมด กระเป๋าเดินทางจะต้องอยู่ในหีบและมีตำแหน่งบนถาดอย่างถูกต้อง การปล่อยวัตถุหลวม ๆ ไว้ในรถ (แต่อาจดูเล็ก) ไม่เพียง แต่เป็นอันตรายอย่างที่เราเพิ่งเห็น แต่มันสามารถเพิ่มความว้าวุ่นใจของผู้ขับขี่ได้

  • ใช่แล้ว วัตถุเล็ก ๆ ที่เราต้องมีในมือระหว่างการเดินทางเราต้องเก็บมันไว้อย่างถูกต้องในกล่องเก็บถุงมือและสไลเดอร์ต่าง ๆ ที่กระจายอยู่ทั่วภายในรถ

  • ในกรณีที่ต้องเดินทางไกลจำเป็นต้องหยุดรถบ่อย ๆ และเข้าถึงลำต้นของสิ่งของที่ลูกของเราอาจต้องการในช่วงหยุดเช่นเปลี่ยนเสื้อผ้าอุปกรณ์อาบน้ำอาหารหรือของเล่น

  • เด็กจะต้องเดินทางใน SRI ได้รับการอนุมัติและเหมาะสมกับน้ำหนักและขนาดของมันควรมากกว่าสี่ปีและมักจะอยู่ในเบาะหลังของยานพาหนะ นอกจากนี้เราจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเก้าอี้ถูกยึดเข้ากับที่นั่งในรถอย่างถูกต้อง

ในทารกและเก้าอี้ i-Size อื่น ๆ : ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการจัดประเภทและการใช้งาน
  • เข็มขัดนิรภัยและสายรัดเก้าอี้ พวกเขาจะต้องยึดดีปรับให้เข้ากับร่างกายนำทางอย่างถูกต้องและไม่บิด

  • เดินทางโดยไม่มีเสื้อคลุม

  • DGT ยังแนะนำว่าแม้ว่าเราจะไม่ถือสิ่งของใด ๆ ในเบาะหลัง แต่เราควรคาดเข็มขัดนิรภัยเพราะในกรณีที่มีการชนกันของวัดนี้ มันจะป้องกันสินค้าที่เราบรรทุกในหีบไม่ให้ผ่านเข้าไปในห้องโดยสารของรถยนต์

ภาพถ่าย | iStock

วีดีโอ: รถกระบะชนลวดสลง เชอดคอดบสยอง 3 ศพ (อาจ 2024).