RACC (Royal Automobile Club ของ Catalonia) และJanéได้เตรียมการไว้แล้ว การศึกษาความปลอดภัยทางถนนของเด็กในกรณีนี้เน้นความปลอดภัยของโค้ช.
การวิจัยได้ทำการสำรวจในจังหวัดต่างๆเพื่อค้นหาสิ่งที่พวกเขาคิดและสิ่งที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผู้ปกครองและแม่ในเรื่องโค้ช
พวกเขายังได้ทำ การวิเคราะห์ทางเทคนิคของการขนส่งโรงเรียนและความสำคัญของการใช้เข็มขัดในโค้ชเพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ ในเด็กชายและเด็กหญิงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
หลังจากวิเคราะห์ผลลัพธ์ RACC ขอให้มีการออกระเบียบสเปนสำหรับการทดสอบระบบความปลอดภัยของเด็กสำหรับโค้ชเนื่องจากการรวมตัวของเข็มขัดนิรภัยทั่วกองเรือสเปนจะไม่มีผลจนกว่าจะถึงปี 2020 และมีรถเมล์จำนวนมากที่ไม่ได้รวมไว้ บ่อยครั้งก็คือสิ่งเหล่านั้น พวกเขาไม่ได้ใช้เข็มขัด แม้จะมีพวกเขาตามการสำรวจ
นอกจากนี้สิ่งที่ดูเหมือนว่ามีเหตุผลและจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับฉันก็คือการปรับเปลี่ยนกฎระเบียบของไดรเวอร์รวมอยู่ด้วย ขีด จำกัด ของ breathalyzer ที่ยอมรับได้ระหว่างการขนส่งในโรงเรียนคือ 0.
ในเว็บไซต์ RACC เราพบส่วนที่มีวิดีโอที่จำลองการจำลองผลกระทบและการพลิกคว่ำและตระหนักถึงความสำคัญของการใช้เข็มขัด
มาตรการอื่น ๆ ที่พวกเขาเดิมพันเป็นสิ่งจูงใจจาก RACC สำหรับ ปรับปรุงที่จอดรถบัสการรับรู้ถึงความอ่อนแอของเด็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ 0 ถึง 3 ปีประสิทธิภาพของการฝึกซ้อมบังคับและการจัดตั้งโปรโตคอลสำหรับการเข้าและออกของโค้ชในบริเวณโรงเรียน
พวกเขาดูเหมือนจะเป็นสื่อที่ดีสำหรับฉันแม้ว่าการพิจารณาว่าส่วนหนึ่งของการศึกษาดำเนินการโดยJané "ผู้สนใจ" ฉันเห็นด้วยกับข้อสรุปของพวกเขา
แน่นอนว่าบ่อยครั้งที่เกิดขึ้นในกรณีเหล่านี้จำเป็นต้องใช้มาตรการเหล่านี้ การลงทุนที่แข็งแกร่ง และน่าเสียดายที่ความสมดุลนี้มักจะมีน้ำหนักสำหรับการบริหารมากกว่าความปลอดภัยของเด็กเพราะโชคดี อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในการขนส่งโรงเรียนมีอุบัติการณ์น้อยที่สุด. แต่ไม่มีใครควรเสี่ยงแม้จะมีความเป็นไปได้น้อยที่สุด ...
